Rutas
Algunos horarios de viaje: Frankfurt-Hamburgo: 3h25, Frankfurt-München (Munich): 3h10, Hamburgo-München: 5h30, Berlín- Frankfurt: 3h29, Frankfurt- Köln: 1h15, Frankfurt-Amsterdam: 3h52, Frankfurt-Bruselas: 3h32; Berlín-Hamburgo: 1h32.
Los trenes ICE funcionan en toda Alemania y tienen muchas conexiones con países vecinos.
Con una velocidad máxima de 300 km/h (186 mph) estos trenes de alta velocidad conectan las ciudades alemanas más importantes en intervalos de una hora. Algunos trenes también van a Austria (Viena, Innsbruck), Bélgica (Bruselas, Liège), Francia (París, a partir del 2007 de junio), los Países Bajos (Arnhem, Utrecht, Amsterdam) y Suiza (Zúrich, Interlaken).
Las reservaciones para trenes ICE regulares no son obligatorias para los titulares de Eurail Pass. Sin embargo, se recomienda realizarlas, especialmente durante temporada alta. Las tarifas son: 1era clase: € 5 / 2da clase: € 4.
El Deutsche Bahn aconseja a los viajeros que realicen reservaciones de asientos para viajes de larga distancia, ya que de lo contrario pueden quedarse sin asiento, especialmente los viernes y domingos. Las reservaciones ICE generalmente se pueden hacer en línea.
Para los trenes ICE Sprinter las reservaciones son obligatorias. Las tarifas son: 1era clase: € 16 / 2da clase: € 11. Estos son trenes súper rápidos entre las ciudades principales de Alemania durante horas pico, destinados a ejecutivos.
Algunos horarios de viaje: Frankfurt-Hamburgo: 3h25, Frankfurt-München (Munich): 3h10, Hamburgo-München: 5h30, Berlín- Frankfurt: 3h29, Frankfurt- Köln: 1h15, Frankfurt-Amsterdam: 3h52, Frankfurt-Bruselas: 3h32; Berlín-Hamburgo: 1h32.
Los trenes ICE tienen un coche restaurante y un bistró auto servicio. Casetas de teléfonos públicos y casilleros para equipaje están disponibles a bordo del tren. En casi todo el tren ICE está prohibido fumar. Todos los trenes ICE ofrecen confort de vanguardia y servicios especiales como pantallas de video en el asiento, un sistema de audio integral, tomas para computadoras portátiles y laptops o zonas de telecomunicaciones.
La última generación de ICE, el ICE 3 incluso ofrece una magnífica sala panorámica en cada extremo del tren para brindar una vista espectacular del paisaje.
Sitio Web: Deutsche Bahn - ICE

fotógrafo: Martin Kers